桐乡这些路段，提速！提速！

交通出行与每个市民息息相关，

随着机动车和非机动车的每年大幅增加，

交管工作也面临严峻考验。

　　今年年初，桐乡投入3000多万元全力推进“智慧交管”项目建设，以此来进一步提升交管智能化水平。

“智慧交管”项目包含“七大系统”

↓↓↓

非机动车视频检测系统

改装车轰鸣检测抓拍系统

视频交通流检测系统

AR高点实景指挥作战系统

智慧信号融合优化系统

重大活动警护卫安全保障系统

重点车辆监管系统

那么，

交通有了“智慧大脑”后，

我们的出行将有哪些变化呢？

　　“对普通市民而言，最直观的体现就是出行不再拥堵。”负责“智慧交管”项目技术支撑的平安国际智慧城市科技股份有限公司技术工程师李福樑介绍说，“智慧交管”可以实时采集路口流量、排队长度，分析路口的交通需求，自动优化路口的信号灯周期，以此来适应路口早晚高峰、平峰不断变化的交通流，相较于人为调控优势明显。

一起来看看这两段

世纪大道由南向北行程

优化前后的对比视频↓↓↓

△点击观看视频

　　优化前行程时间12分57秒。

　　全路段信号控制路口为14个，除首个路口外，停车等待的路口为6个，停车次数较多。 

　　行程平均速度只有24.1km/h。

△点击观看视频

　　优化后行程时间8分50秒。

　　南向北方向设计协调路口为12个，除首个路口外，停车等待的路口为0个。

　　行程平均速度为35.3km/h。

而这都是智慧信号

融合优化系统的功劳。

目前，市区环城东路、世纪大道、

庆丰路、复兴路、文华路

以及校场路已经全部实现

全天候自适应控制。

该系统自7月上旬启用以来，

全市各主干道拥堵指数下降10%以上。

　　如果说，智慧信号融合优化系统是“智慧大脑”的触手之一，那么AR高点实景指挥作战系统就是“智慧大脑”的中枢神经。

　　市公安局交警大队办公室副指导员宋扬介绍说：“‘AR’对整个市区实现了覆盖监控，不仅可以帮助我们实时了解道路交通状况，一旦有异常情况，系统还会发出预警，避免了处理不及时导致的交通拥堵等情况。”

除了以上系统，

“智慧交管”中还有哪些“杀手锏”呢？

改装车轰鸣检测抓拍系统

　　能够对超标噪声的车辆进行精准识别并抓拍，例如改装车、跑车、摩托机车超出规定允许标准的高噪声，且系统能够自动生成“声音视频”作为证据，为车辆超标轰鸣声、排气噪声、高噪声的抓拍提供强有力辅助证据。

01

非机动车视频检测系统

　　通过人脸识别等技术，对电动自行车占用机动车道行驶、驾驶人不戴头盔等违法行为进行抓拍。且系统会对抓拍照片进行比对，确定违法行为人身份。通过有效打击电动自行车的违法行为，提升交通安全系数。

02

重点车辆安全监管系统

　　可以完善重点车辆“户籍化”管理，未按规定办理通行证的货车进入限行区域后，可进行自动识别抓拍处罚。且系统还会针对重点车辆、重点人、重点道路、重点企业，实现驾驶前、驾驶中、驾驶后的安全风险闭环管控。

03

接下来，桐乡交警部门将

根据开学后

早晚高峰车辆增多等新情况，

对“智慧交管”进行第五次

全区域性的更新和优化，

真正实现交管工作从传统的人海战术、

汗水警务向高效精准现代警务的转变。

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